Yantai Bonway Manufacturer

SIMOGEAR matoorada ku jihaysan

Nidaamyada wadista saxda ah ee xoogga badan ee dabacsanaanta ugu fiican
Matooradayada kala duwan ee hawo leh waxay hubinayaan inaad heli doonto badeecada ugu fiican baahiyahaaga. SIMOGEAR-ka cusub waxaad ka faa'iidaysan doontaa gaar ahaan awoodda ay u leedahay in ay bixiso heerka ugu sarreeya ee dabacsanaanta sababtoo ah noocyada kala duwan ee unugyada qalabka, wadarta la qabsiga iyo naqshadaynta is haysta. Waxaan sidoo kale siinaa matoorada servo geared ee codsiyada Xakamaynta Motion.

1FG1104-1PE23-2HP1-Z, 1FK7063-5AF71-1EH5-Z, 1FG1104-1PE23-2HP1-Z, 2KJ4513-5JR33-3FU1-Z, FD108B-Z38-MN90K4-FG2-4103HP1-Z MN32S3E, FDZ1B, FZZ108B, FDF40B, FZF90B, FDA4B, FZA38B, FDAF38B, FZAF38B, FDAZ38B, FZAZ38B, FDAS38B, FZAS38B, FDAFS38B, FZAFS38B, FDAZS38B, FZAZS38B, FDZ38B, FZZ38B, FDF38B, FZF38B, FDA38B, FZA48B, FDAF48B, FZAF48B, FDAZ48B, FZAZ48B, FDAS48B, FZAS48B, FDAFS48B, FZAFS48B, FDAZS48B, FZAZS48B

1. SIMOGEAR matoor ku habboon

SIEMENS waxay soo bandhigaysaa xalalka mootooyinka is haysta oo isku xidhan oo si wanaagsan loogu dhex dari karo tareenka wadista. Had iyo jeer labadaba sax iyo awood labadaba. Debacsanaan badan, awood badan, hab caadi ah - kuwani waa filashooyinka qaybta, gaar ahaan tignoolajiyada gudbinta.
SIMOGEAR gear motor wuxuu keenaa waxqabadka min 0.09 kW ilaa 55 kW. Waxay gaari kartaa wareegtada cutubka gear ilaa 19.500 Nm oo leh helical, shaft isbarbar-dhig ah, unugyo qalabaysan oo dixiri ah iyo cutubyo qalabaysan, noocyo iyo cabbirro dheeraad ah. Iyadoo la raacayo tillaabooyinka hadda jira, SIMOGEAR waxay la jaan qaadaysaa alaab-qeybiyeyaal kale oo badan oo matoor casri ah. Taxanaha cusub ee matoorada SIMOGEAR waa 1: 1 oo ku habboon heerka guud ee suuqa, sidaas darteed si fudud ayaa loogu dari karaa mashiinnada iyo nidaamyada cusub ee jira ama kuwa cusub.

2. SIMOGEAR cagajiid matoor ah

Matoorada aan jeclayn waxay ku faanaan waxtarka tamar aad u saraysa, gaar ahaan culayska qayb ahaan. Waxtarka matoorku wuxuu la mid yahay IE4. Aad bay u fududahay in loo adeego iyada oo ay ugu wacan tahay xal-la'aanta isku-dhafka ah. Waxay gaari karaan xawaare sax ah xitaa iyada oo aan lahayn cod-bixiye. Waa suurtagal in la gaaro culeys joogto ah oo sarreeya oo xawli sare leh. Xalka cago-jiidka isku-dhafka ah wuxuu u oggolaanayaa codsi dhinacyo badan oo kala duwan ah iyo faa'iidooyinka farsamo ee waaweyn marka la barbar dhigo xalka caadiga ah ee asynchronous. Matoorka cagajiid ee SIMOGEAR wuxuu si gaar ah ugu habboon yahay tignoolajiyada gudbinta iyo nidaamyada mashiinnada guud halkaasoo codsiga waxtarka tamar sare leh looga baahan yahay. Iyada oo ay weheliso beddelaha saxda ah, faylalka faylalka waa mid aad u ballaaran. Nadaamka waxa sida caadiga ah loo isticmaalaa rullalayaasha, silsiladaha iyo kuwa qaada suunka ee ku dhex jira shandadyada iyo tas-hiilaadka lagu maareeyo xamuulka ee gegida dayuuradaha. Waxa kale oo ay ku habboon tahay bakhaarada iyo saadka qaybinta iyo boostada iyo baakadaha. Waxaa caadi ahaan loo adeegsadaa qalabka wax lagu rido, miisaska wiishashka maqasyada iyo kuwa xamuulka qaada monorail iyo sidoo kale rolalka, silsiladaha, suumanka iyo boodboodka loo isticmaalo warshadaha baabuurta.

3. Gears leh adabtarada mootada

Marka lagu daro noocyada leh matoorrada isku dhafan, taxanaha SIMOGEAR ayaa sidoo kale laga heli karaa adapters-ka gawaarida ee isticmaalka matoorada kala duwan. Sababo la xiriira kooxda jiidashada si gaar ah loogu talagalay dhammaan noocyada kala duwan ee matoorada Siemens waa lagu dhejin karaa. Taasi waa run for asynchronous iyo sidoo kale matoorada synchronous. Qalabka cusub ee isku-xidhka gaaban ee la sameeyay ayaa matoorka saxda ah ee saxda ah la bixiyaa oo ku habboon codsi kasta. Adabtarada SIMOGEAR hadda waxaa ka mid ah:
Adabiyeyaasha mootada IEC - waxaa jira laba fursadood oo loogu talagalay rakibidda matoorada caadiga ah ee IEC. Waxaan u soo jeedinaynaa adabtarada gaaban ee K4 ee isticmaalka caalamiga ah iyo adabtarada isku xidhka K2 si loo isticmaalo casriyeysan. Adabiyeyaasha waxaa lagu dhejin karaa dhammaan noocyada SIMOGEAR waxayna waafaqsan yihiin cabbirada IEC flange standard (B5).
Adabiyeyaasha NEMA - waxaa jira laba fursadood oo loogu talagalay rakibidda matoorada caadiga ah ee NEMA. Waxaan u soo jeedinaynaa adabtarada gaaban ee K5 ee isticmaalka caalamiga ah iyo adabtarada isku xidhka K3 si loo isticmaalo casriyeysan. Adabiyeyaasha waxaa lagu dhejin karaa dhammaan noocyada SIMOGEAR.
Adabiyeyaasha mootooyinka ee servomotors - adapters-ka servomotors waxay ku saleysan yihiin saddex nooc. Midka ugu horreeya waa adabtarada cusub ee KS ee loo heli karo SIMOTICS S-1FL6, S-1FK2, S-1FK7, S-1FT7, M-1PH8 oo si weyn u ballaarinaya faylalka nidaamka wadista SIEMENS ee servomotors-ka. Labada kale waa adabtarada KQ kaas oo loogu talagalay SIEMENS SIMOTICS S-1FK7 iyo SIMOTICS S-1FT7 servomotors synchronous. Nooca saddexaad waa adabtarada K8 oo diyaar u ah SIEMENS SIMOTICS M-1PH8 asynchronous servomotors.

4. Matoorada SIMOGEAR ee hawo leh oo leh beddelayaasha soo noqnoqda ee matoor-ku-xidhan

Matoorada SIMOGEAR ee leh SINAMICS G110M matoorada isku dhafan ee beddelayaasha soo noqnoqda ayaa bixiya xalka ugu fiican ee caqabad kasta oo la xidhiidha gaadiidka. Nidaamku waa sahlan yahay in la rakibo, wuxuu leeyahay bilow degdeg ah, waana mid aad u saaxiibtinimo leh. Thanks to Safety Integrated, shaqada badbaadada Torque Off (STO) waxaa loo isticmaali karaa SINAMICS G110M kasta oo aan lahayn qaybo dheeraad ah oo dibadda ah. Aaladda is haysta, ee laga heli karo laba cabbir (FSA, FSB), waa badbaadinta meel bannaan waxayna bixisaa goobo codsi oo dabacsan. Intaa waxaa dheer, waxaa lagu dhex daray TIA Portal - qaabka injineernimada dareenka ee Siemens - kaas oo u oggolaanaya isdhexgalka hufan ee kantaroolaha SIMATIC ee sare.

5. Matoorka ku habboon Servo

Marka la horumarinayo SIMOTICS S-1FG1 servo geared matoorada, xooga gaar ah ayaa la saaray isuduwidda ugu wanagsan ee nidaamyada wadista SINAMICS S120. Matoorada, beddelayaasha iyo aaladaha hawlgelinta ayaa si wanaagsan la isugu duway oo waa la waafajiyey midba midka kale. Nidaamka ayaa si dhakhso ah loogu dhejin karaa natiijada saxanka nooca elektiroonigga ah iyo xaqiiqda ah in matoorada ay ku xiran yihiin nidaamka DRIVE-CliQ. Calaamadaha MOTION-ConneCT ee horay loo sii diyaariyey iyo fiilooyinka korantada waxay ka dhigan yihiin in qaybaha ay si fudud oo dhammaystiran isugu xidhan karaan.

 1) Dabacsan
Adapter-ka KS waa xalka la sii diyaariyay ee la heli karo si loogu xiro servomotors kala duwan gudaha waxqabadka kala duwan ee shaqada iyo qaybaha qiimaha, laga bilaabo kuwa caadiga ah ilaa heerka dhexe ilaa noocyada dhamaadka-sare.
Iyada oo isafgaradkeeda iyo xitaa naqshad gaaban marka loo eego adabtarada KQ waxay yaraynaysaa tirada guud ee xirmada oo dhan.
Adapter-ka KS wuxuu xaqiijiyaa in si habsami leh loogu maamulo codsiyada servo ee saxda ah.

2) La isku dari karo
Adabtarada KS waxaa suurtogal ah in la isku daro shan nooc oo ah SIMOTICS servomotors iyo afar nooc oo ah unugyo marsho SIMOGEAR.
Kaydinta kharash dheeraad ah oo ay ugu wacan tahay kaydka qaybta firaaqada ee la hagaajiyay - hal adabtarada dabacsan oo loo isticmaali karo servomotors kala duwan.
Ku rakibida isticmaale-saaxiibtinimo waxaa bixiya xal fudud oo laga sameeyay isku xirka adabtarada KS oo ay weheliyaan sanduuqa gearbox, servomotor iyo dusha sare oo ay weheliso beddeliyaha soo noqnoqda ee ku habboon.

3) La wanaajiyey
Adapter-ka KS waxa uu bixiyaa isku xidhka lacag la'aanta dhabarka oo aan lahayn furaha baalasha kaas oo siinaya saxid iyo meelayn ka wanaagsan.
Kordhinta degdega ah ee fudud iyo ka saarista mootada sanduuqa gearku waxay yaraynaysaa wakhtiga joogsiga iyo kharashyada.
Kaliya hal adabtarada Siemens waxay yaraynaysaa kala duwanaanshaha suurtagalka ah ee adabtarada la bixiyo ee servomotors waxayna natiijada ka dhigtaa mid aad u fudud oo fudud in loo isticmaalo macaamilka.

 Qodobbada ugu muhiimsan ee SINAMICS V90 iyo SIMOTICS S-1FL6 nidaamyada wadista wadista:
Waxqabadka servo heer sare ah
• Hal badhan oo horumarsan iyo tayaynta wakhtiga dhabta ah ee tooska ah ayaa u sahlaysa aaladda inuu helo waxqabad firfircoon
• Cadaadiska tooska ah ee soo noqnoqda dhawaaqa farsamada
• Gelida garaaca xawaaraha sare ee 1 MHz
• Taageero noocyada kala duwan ee cod-bixiyaha si loo buuxiyo shuruudaha codsi ee kala duwan
Easy in ay isticmaalaan
• Isku xirka degdega ah oo fudud ee nidaamka xakamaynta
Siemens waxay ku bixisaa dhammaan qaybaha hal joogsi
• Si degdeg ah oo ku habboon tayaynta servo iyo tayaynta farsamada
• Si fudud loo isticmaali karo SINAMICS V-ASSISTANT qalab wax ka-hortagga
• Koobiga cabbirka kaadhka SD ee caalamiga ah
• Isku-dhafan PTI, PROFINET, USS, Modbus RTU habab is-dhexgal martigelineed oo badan
qiime jaban
• Habab badan oo la isku daray: kontoroolka booska garaaca garaaca dibadda, kontoroolka booska gudaha gudaha (iyada oo loo marayo tallaabada barnaamijka ama Modbus), xakamaynta xawaaraha iyo xakamaynta qulqulka
• Shaqada xakamaynta booska dejinta ee isku dhafan
• Wad koronto buuxda leh oo leh iska caabin ku dhex-jira bareegga
• Isku-gudbinta xajinta biriiga (nooca 400V), gudbin dibadeed looma baahna
Hawlgal lagu kalsoonaan karo
• Matoorada tayada sare leh
• Heerka ilaalinta gawaarida IP 65, cidhifka usheeda dhexe wuxuu ku qalabaysan yahay shaabad saliid
• Isku-dhafan Safe Torque Off (STO) oo shaqaynaysa

Matoorada Gear waxaa guud ahaan loo adeegsadaa qalabka gudbinta xawaaraha-hooseeya ee xawaaraha sare leh, kaas oo lagu gaaro gudbinta mootada ama qalabka kale ee xawaaraha sare ee qalabka wax soo saarka iyada oo loo marayo yareeyaha.

Performance:
1. Mugga hoostiisa, dhexroorka ugu yar wuxuu noqon karaa 3.4mm.
2. Heerka gudbinta sare: hal-marxalad ka weyn 96.5%, laba-marxaladda ka weyn 93%, saddex-marxalad ka weyn 90%.
3. Qalliin jilicsan iyo buuq yar.
4. Miisaan fudud, adeeg nolol dheer iyo qaadid sare.
5. Halbeegyada la habeeyey, awoodda iyo baaxadda codsiga ballaaran.

Isticmaal:
Matoorada Gear waxaa si weyn loogu isticmaalaa guryaha smart, darawalada baabuurta, robot-ka, bakhaarrada saadka e-ganacsiga, qalabka saxda ah, qalabka automation warshadaha, alaabta elektarooniga ah, qalabka farsamada saxda ah, iwm.

Doorashada matoorka qalabka:
Si loo go'aamiyo qaabka matoorka gear, waxaad u baahan tahay inaad sameyso waxyaabaha soo socda:
1. Go'aami xawaaraha hawlgalka mashiinka oo xisaabi saamiga dhimista ee matoorka dhimista marsho iyadoo loo eegayo xawaarahan;
2. Xisaabi qulqulka culeyska, dooro wax soo saarka matoorka yareeyaha qalabka sida ku cad qulqulkan (tixraac "miiska wax soo saarka" ee ay bixiso soo saaraha matoorka yareeyaha qalabka), oo go'aami qaabka mashiinka yareeyaha qalabka. ;
3. Go'aami hawlaha dheeraadka ah ee mishiinka yaraynta qalabka, sida bareegyada korantada, bareegyada korantada, beddelka soo noqnoqda, jir-qabashada, walxaha qolofka, iwm.

Qaab dhismeedka iyo sifooyinka:
Qulqulka culeyska matoorka gear DC wuxuu xiriir toos ah la leeyahay xawaaraha iyo hadda. Xawaaruhu si toos ah ayuu hoos ugu dhacaa marka uu kordho rarka, kan hadda socdana si toos ah ayuu u kordhaa. Markaad dooranayso tilmaamo, waa inaad isku daydaa inaad ka shaqeyso meel u dhow halka ugu waxtarka badan si aad u hesho waxqabadka ugu habboon ee socodsiinta, nolosha shaqada iyo xasilloonida dabeecadda.
Guud ahaan, deegaanka isticmaalka matoorada gear DC waxay la mid tahay kuwa matoorada DC-ga yar yar. Haddii ay jiraan baahiyo gaar ah, sida heerkulka deegaanka, xaaladaha culeyska xad dhaafka ah, xadka hadda jira, iwm, waa in horay loo sii sharraxaa.
Nolosha shaqada ee sanduuqa gearku guud ahaan way ka badan tahay nolosha shaqada ee matoorka DC, kaas oo inta badan gaadhi kara 1000 ilaa 3000 saacadood. Wadarta guud ee hoos u dhigista sanduuqa gearbox guud ahaan waa inta u dhaxaysa 1: 10 ilaa 1: 500. Ka dib naqshad gaar ah, waxay gaari kartaa 1: 1000 ama ka badan, laakiin sanduuqa qalabka oo leh saamiga dhimista weyn looma ogola inuu "dib u noqdo" , taas oo ah, shafka wax soo saarka ee sanduuqa geerka looma isticmaali karo sida shafka wadista si xoog loogu rogo.
Sababtoo ah xaddidaadda xoogga qalabka, marka wadarta guud ee gudbintu ay weyn tahay, matoorka gearku wuxuu u adkeysan karaa qulqulka qufulan, iyo culeyska culeyska wakhtigan kama badan karo qiyaasta ugu badan ee la oggol yahay muddada gaaban. Sanduuqa gearku wuxuu ka kooban yahay lammaane marsho oo heerar badan leh. Marxalad kastaa waxay ka kooban tahay labo-labo-gees oo isku-dhafan oo isku-dhafan oo ka kooban gears lamellars iyo pinions. Gear-ga ugu horreeya ee pinion-ka ayaa lagu rakibay usheeda dhexe ee matoorka. Xirmooyinka loo isticmaalo shafka wax-soo-saarka ee sanduuqa gear-ka ayaa inta badan ah biraha saliidda leh ee ka samaysan naxaasta ama birta.

 Ka taxadarida rakibidda iyo dayactirka
1. Kahor intaanad isticmaalin, fadlan xaqiiji in muuqaalka matoorka ku rakiban uu waxyeeloobay ama daadinta saliidda.
2. Fadlan marka hore xaqiiji korantada shaqaynaysa ee matoorka ku rakiban. Dejinta danabka ayaa lagu rakibi karaa marka danabku aanu degganayn.
3. Fadlan xaqiiji in tafsiirrada matoorka qalabaysan ee aad soo iibsatay ay la mid yihiin tafaasiisha naqshadaynta.
4. Fadlan xaqiiji salka go'an inuu ka fogaado furfurashada marka aad wado wadista.
5. Haddii la isticmaalo qalabyada sida sprockets, jiidi iyo isku xidhka, waa in lagu rakibaa si waafaqsan xeerarka khuseeya.
6. Dufanka saliidda ayaa lagu riday mashiinka qalabka, oo looma baahna in lagu beddelo saliidda saliidda 12000 saacadood.
7. Marka uu matoorku shaqaynayo, hadda la qiimeeyay waa in aanu ka badnayn wakhtiga lagu tilmaamay saxanka mashiinka.
8. Fadlan u fiirso heerkulka ku hareeraysan, qoyaanka, pH iyo arrimaha kale.
9. Haddi aan la rakibin, la dayactirin ama loo shaqayn si sax ah, waxa ay dhaawac weyn u geysan kartaa matoorka ku rakiban.
10. Markaad hagaajinayso ama kala dirid, iska hubi in korontada dibadda ay gebi ahaanba ka go'day matoorka gear-ka.
11. Qalabka ilaalinta badbaadada waa in la rakibaa si loo xaqiijiyo badbaadada hawlgalka.
12. Matoorku wuxuu u baahan yahay in la dejiyo, fadlan tixraac xeerarka qaybinta awoodda ee khuseeya.
13. Fadlan hubi in dhammaan qaybaha rakibaadda iyo qalabka gudbinta ay si sax ah u go'an yihiin ka hor inta aanad bilaabin mashiinka qalabka.
14. Haddii matoorka ku rakiban uu la shaqeeyo rogaha si uu xawli hoose ugu wado, marawaxad qaboojin oo madax banaan ayaa loo baahan yahay in la rakibo.
15. Ka dib marka matoorka hal-waji ah uu damiyo, kharashyada qaar ayaa wali ku sii jiraya capacitor-ka. Fadlan ka bixi ama daadi terminalka marka hore.

Matoorka gashanaya waxa loola jeedaa jidhka isku dhafan ee matoor iyo matoor (matoorka). Jirka isku dhafan ee noocan oo kale ah ayaa sidoo kale laga yaabaa in guud ahaan loo tixraaco sida matoorka gear ama matoorka gear. Caadi ahaan, waxaa bixiya soo saaraha xirfadlaha yareeya ka dib isdhexgalka iyo isu-ururinta.
Matoorka la jaanqaadaya waxa loola jeedaa jidhka isku dhafan ee matoorka gashanaya iyo matoorka (matoorka). Jirka isku dhafan ee noocan oo kale ah ayaa sidoo kale laga yaabaa in guud ahaan loo tixraaco sida matoorka gear ama matoorka gear.
Caadi ahaan waxa keena soo saaraha dhimista xirfada leh ka dib marka la isku daro. Matoorada geared waxaa si weyn loogu isticmaalaa warshadaha birta iyo warshadaha mishiinada. Faa'iidada isticmaalka matoor ku habboon ayaa ah in la fududeeyo naqshadeynta oo la badbaadiyo meel bannaan. Ka dib Dagaalkii Labaad ee Adduunka, horumarinta degdegga ah ee qalabka elektaroonigga ah ee militariga ayaa kor u qaaday horumarinta iyo soo saarista matoorada gear-ka yar iyo matoorada DC-ga ee Mareykanka, Midowga Soofiyeeti iyo dalal kale. Iyada oo horumarka joogtada ah ee warshadaha gawaarida, warshado iyo ganacsiyo aad u badan ayaa isticmaalay matoorada qalabka, iyo tiro shirkado ah ayaa soo galay warshadaha gawaarida. Waqtigan xaadirka ah, Jarmalka, Faransiiska, Ingiriiska, Mareykanka, Shiinaha, Kuuriyada Koonfureed iyo wadamo kale waxay ku hayaan heerka ugu horreeya adduunka ee matoorada qalabka yar yar iyo matoorada qalabka DC. Matoorka yar ee Shiinaha iyo warshadaha gawaarida ee DC ayaa la aasaasay 1950-meeyadii. Iyada oo ka bilaabantay daboolidda baahida hubka iyo qalabka, waxay soo martay marxalado ku dayasho, is-naqshad, cilmi baaris iyo horumarin, iyo wax soo saar ballaaran. , Qalabka muhiimka ah, qalabka wax soo saarka gaarka ah, qalabka tijaabada iyo taageerada kale ee dhamaystiran, si joogto ah u wanaajinaya nidaamka warshadaha.

Gearbox isticmaalka
1. Dardargelinta iyo hoos u dhaca, kaas oo inta badan loo yaqaan sanduuqa gudbinta.
2. Beddel jihada gudbinta, tusaale ahaan, waxaan isticmaali karnaa laba gears oo waaxeed si aan ugu gudbino xoogga si toosan oo kale oo wareeg ah.
3. Beddel wareegga wareega. Isla xaalad awoodeed oo isku mid ah, sida ugu dhaqsaha badan ee qalabku u wareego, yaraanta qulqulka ee shafka, iyo lidka ku ah.
4. Shaqada xajinta: Waxaan kala saari karnaa matoorka iyo culeyska anagoo kala saarna labada marsho ee asal ahaan isku duubnaa, sida xajinta biriiga, iwm.
5. Awood qaybi. Tusaale ahaan, waxaan u isticmaali karnaa hal matoor si aan ugu wadno ulaha addoonta ee badan iyada oo loo marayo sanduuqa gearbox ee ugu weyn, si aan u ogaano shaqada hal matoor wadista culeysyo badan. Mabda'a shaqada ee sanduuqa geerka:
Sanduuqa gear-ga waxa loo isticmaalaa isbeddelka xawaaraha, iyo sanduuqa gearbox-ka-dhimista ama mishiinka wax-soo-saarka inta badan waxa uu isticmaalaa geers si uu xawaaraha u beddelo. Ilaa inta mabda'a uu yahay mid cad, waa qalab weyn oo leh qalab yar ama qalab yar oo leh qalab weyn.
Waxaa laga arki karaa hordhaca sare: marka saamiga gear ee matoorka marsho la doorto, lama bedeli karo.

Saameyn:
1) Iska yaree xawaaraha oo kordhi wax soo saarka isku mar. Saamiga wax-soo-saarka qulqulka wuxuu ku salaysan yahay wax-soo-saarka mootada oo lagu dhufto saamiga dhimista, laakiin waa in la ogaadaa in qulqulka la qiimeeyay ee wax-yaraha aan la dhaafi karin.
2) Dhimista xawaaruhu waxay sidoo kale yaraynaysaa firfircoonida culeyska. Yaraynta inertia waa afargeeska saamiga dhimista. Waxaad arki kartaa in matoorka guud uu leeyahay qiimo la'aan.