0.5 hp laba dariiq oo isku xirka mootada gawaarida gawaarida ee Hindiya
Habka dayactirka
Habka dayactirka mootada ee dayactirka matoorka xirfadlayaasha ah iyo xarunta dayactirka: nadiifinta stator iyo rotor - bedelida burushka kaarboonka ama qaybaha kale - fasalka faakuumka F impregnation - qalajinta - dheelitirnaanta dhaqdhaqaaqa firfircoon.
1. Waa in jawiga qalliinka had iyo jeer uu ahaado mid engegan, oogada matoorka waa in la nadiifiyaa, meesha hawadu soo gashona waa in aan la xannibin boodhka, fiber-ka iwm.
2. Marka ilaalinta kulaylka ee matoorku si joogto ah u dhaqmo, waxaa lagama maarmaan ah in la ogaado in ciladu ka timid matoorka ama culeyska xad dhaafka ah ama qiimaha dejinta ee qalabka ilaalinta ayaa aad u hooseeya. Matoorka waxa la shaqayn karaa ka dib marka cilada la tirtiro.
3. Matoorku waa in si fiican loo subkay marka la shaqaynayo. Guud ahaan, marka matoorku uu socdo ilaa 5000 saacadood, dufanka saliidayntu waa in la kabo ama la beddelaa. Marka xadhkaha la kululeeyo ama sifeyntu ay xumaato inta lagu jiro hawlgalka, cadaadiska hydraulic waa inuu beddelaa dufanka saliidda wakhtiga. Markaad beddesho dufanka saliidda leh, ka saar saliiddii hore ee saliidda oo ku nadiifi godka saliidda ee daboolka iyo daboolka shidaalka, ka dibna ku buuxi 1/2 (2 tiir) iyo 2/3 (loogu talagalay 4, 6 iyo 8) godka u dhexeeya siddooyinka gudaha iyo dibadda ee xajinta leh zl-3 dufan lithium.
4. Marka nolosha adeeg ee xajintu ay dhammaato, gariirka iyo sawaxanka matoorka ayaa si cad u kordhin doona. Marka nadiifinta shucaaca ee xajintu gaadho qiimayaasha soo socda, xajinta waa la bedelayaa.
5. Markaad kala dirto matoorka, ka soo saar rotor-ka dhamaadka fidinta usha ama dhamaadka aan fidin. Haddii aysan lagama maarmaan ahayn in la saaro marawaxada, way ku habboon tahay in laga soo saaro rotor-ka dhamaadka kordhinta aan shafka lahayn. Marka rotor-ka laga soo saarayo istaatarka, waa in laga ilaaliyaa in uu dhaawaco dabaylaha istaatarka ama dahaarka.
6. Marka la beddelayo dabaylaha, foomka, cabbirka, tirada leexashada, cabbirka siliga, iwm waa in la duubaa dabaysha asalka ah. Marka xogtani lunto, waa in laga helaa soo saaraha. Beddelidda naqshadda asalka ah ee dabaysha ayaa inta badan ka sii dareysa hal ama in ka badan bandhigyada mootada, ama xitaa waxay ka dhigtaa mid aan suurtagal ahayn in la isticmaalo.
Waliga
Shaqada ilaaliye matoorka waa in la siiyo ilaalin dhamaystiran matoorka iyo bixinta alaarmiga ama ilaalinta haddii lacalla xad-dhaaf ah, wejiga lumo, rotor quful, wareegga gaaban, koronto-dhaafka ah, koronto-yaraanta, daadinta korantada, dheelitir la'aanta saddexda weji, kulayl xad dhaaf ah, xirashada xirashada iyo eccentric stator iyo rotor.
Aqoonta guud ee ilaalinta matoorka
0.5 hp laba dariiq oo isku xirka mootada gawaarida gawaarida ee Hindiya
1. Matoorada maanta way fududahay in la gubo marka loo eego wakhtiyadii hore: sababtoo ah horumarinta joogtada ah ee tiknoolajiyada ilaalinta,
Naqshadeynta mashiinka, waxaa loo baahan yahay in la kordhiyo wax soo saarka oo la yareeyo mugga, si awoodda kulaylka ee mashiinka cusub uu noqdo mid yar oo yar, iyo awoodda culeyska ayaa sii yaraanaysa oo daciif ah; Waxaa intaa dheer, iyadoo ay ugu wacan tahay hagaajinta qalabka wax-soo-saarka, matoorka ayaa looga baahan yahay inuu u shaqeeyo siyaabo kala duwan sida bilawga joogtada ah, bareegga, hore iyo gadaal iyo culeyska isbeddelka ah, kaas oo soo bandhigaya shuruudo sare oo loogu talagalay qalabka ilaalinta gawaarida. Intaa waxaa dheer, matoorku waxa uu leeyahay codsiyo kala duwan oo ballaadhan, oo inta badan ka shaqeeya deegaanno aad u adag, sida qoyaanka, heerkulka sare, boodhka, daxalka iyo marar kale. Arrimahaas oo dhan waxay sababeen in matoorku uu si fudud u dhaawacmo marka loo eego kuwii hore, gaar ahaan culayska xad-dhaafka ah, wareegga gaaban, luminta wajiga, xaaqidda xaaqidda iyo cilladaha kale ee ugu badan.
2. Saamaynta ilaalinta ee qalabka ilaalinta dhaqameedku maaha mid ku habboon: qalabka ilaalinta dhaqameed ee dhaqameedku waa inta badan kuleylka kulaylka, laakiin kulaylka kuleylka ayaa leh dareen hoose, qalad weyn, xasillooni xumo iyo ilaalin aan la isku halleyn karin. Dhab ahaantii, in kasta oo qalab badan ay ku qalabaysan yihiin relays kulaylka, ifafaale dhaawaca motor saameeya wax soo saarka caadiga ah weli waa wax caadi ah.
3. Xaaladda horumarinta ee ilaalinta mootada: wakhtigan xaadirka ah, ilaaliyaha mootada ayaa ka soo baxay nooca makaanikada ilaa nooca elektarooniga ah iyo nooca caqliga. Waxay si toos ah u soo bandhigi kartaa hadda, danab, heerkulka iyo xuduudaha kale ee matoorka. Waxay leedahay dareen sare, isku halaynta sare, hawlo badan iyo cillad ku habboon. Tallaabooyinka ilaalinta ka dib, noocyada khaladku waa cad yihiin, taas oo aan hoos u dhigin dhaawaca mishiinka, laakiin sidoo kale waxay si weyn u fududaynaysaa xukunka qaladka, Waxay faa'iido u leedahay cilad-bixinta goobta wax soo saarka waxayna yareysaa wakhtiga soo kabashada wax soo saarka. Intaa waxaa dheer, garoonka magnetic gap hawada ee motor waxaa loo isticmaalaa in lagu ogaado eccentricity ee motor, taas oo ka dhigaysa in ay suurtogal tahay in la kormeero heerka xirashada ee motor on-line. Qalooca wuxuu muujinayaa isbeddelka isbeddelka eccentricity ee matoorka, si xirashada xirashada, goobada gudaha iyo dibaddaba loo helo oo loo xalliyo goor hore, si looga fogaado dhacdooyinka shilalka xaaqaya.
3. mabda'a xulashada ilaaliyaha: si macquul ah u dooro qalabka ilaalinta gawaarida, taas oo aan siin karin oo kaliya ciyaar buuxda awoodda culeyska ee mishiinka, laakiin sidoo kale ka fogow waxyeellada, si loo hagaajiyo isku halaynta nidaamka wadista korontada iyo sii wadida wax soo saarka . Xulashada shaqada gaarka ah waa inay si buuxda u tixgelisaa arrimahan sida qiimaha matoorka laftiisa, nooca culeyska, deegaanka adeegga, muhiimada qalabka ugu weyn ee matoorka, iyo haddii matoorku uu ka baxo shaqada ay saameyn weyn ku leedahay nidaamka wax soo saarka, sidaas darteed. si loogu dadaalo inuu noqdo mid dhaqaale iyo macquul ah.
4. Ilaaliyaha mootada ku habboon: ilaaliyaha mootada ugu fiicani ma aha kan ugu shaqeeya ama ugu horumarsan, laakiin waa in uu daboolaa baahiyaha dhabta ah ee goobta, gaaro midnimada dhaqaalaha iyo isku halaynta, oo leh saamiga waxqabadka sare. Nooca iyo shaqada ilaaliyaha waa in si macquul ah loo doortaa iyadoo loo eegayo xaaladda dhabta ah ee goobta. Isla markaa, ilaaliyuhu waa inuu fududeeyaa rakibidda, hagaajinta iyo isticmaalka. Tan ka sii muhiimsan, waa lagama maarmaan in la doorto ilaaliye tayo sare leh.
0.5 hp laba dariiq oo isku xirka mootada gawaarida gawaarida ee Hindiya
Doorashada ilaaliyaha
Mabda'a aasaasiga ah ee xulashada moodeelka:
Waqtigan xaadirka ah, ma jiraan halbeeg midaysan oo loogu talagalay alaabta ilaalinta gawaarida ee suuqa, waxaana jira noocyo iyo tilmaamo kala duwan. Si loo daboolo baahiyaha isticmaalka kala duwan ee dadka isticmaala, soo-saarayaashu waxay soo saareen badeecooyin badan oo taxane ah oo leh noocyo kala duwan oo kala duwan, taas oo keeneysa dhib badan oo ku saabsan xulashada isticmaalayaasha; Marka la dooranayo nooca, adeegsaduhu waa inuu si buuxda u tixgeliyo baahiyaha dhabta ah ee ilaalinta mootada, oo si macquul ah u doorto shaqada ilaalinta iyo habka ilaalinta, si loo gaaro saameyn ilaalin wanaagsan, hagaajinta kalsoonida hawlgalka qalabka, yareynta xiritaanka aan la qorsheyn oo hoos u dhigaya khasaaraha shilalka.
Habka xulashada moodeelka:
1. Xaaladaha la xiriira xulashada moodalka
1) Qiyaasaha gawaarida: waxaa lagama maarmaan ah in la ogaado qeexida iyo qaabka, sifooyinka shaqeynta, nooca ilaalinta, tamarta la qiimeeyay, hadda la qiimeeyay, awoodda la qiimeeyay, inta jeer ee awoodda, darajada dahaarka, iwm. Waxyaabahani asal ahaan waxay siin karaan tixraac isticmaalayaasha si ay si sax ah u doortaan ilaaliyaha.
2) Xaaladaha deegaanka: inta badan waxay tixraacaan heerkulka caadiga ah, heerkulka sare, qabowga sare, daxalka, gariirka, dabaysha iyo ciidda, joogga, wasakhowga elektromagnetic, iwm.
3) Ujeedada matoorka: waxay inta badan tixraacaysaa sifooyinka loo baahan yahay ee wadista qalabka farsamada, sida sifooyinka farsamada ee culeysyada kala duwan sida marawaxadaha, matoorada biyaha, kombaresarada hawada, lathes, unugyada bamgareynta goobta saliidda, iwm.
4) Habka xakamaynta: hababka xakamaynta waxaa ka mid ah buug-gacmeedka, si toos ah, kantaroolka maxaliga ah, kontoroolka fogaanta, hawlgalka madax-bannaan ee mashiinka hal-abuurka ah, xakamaynta dhexe ee khadka wax soo saarka, iwm. Hababka bilawga ah waxaa ka mid ah si toos ah, hoos-u-dhac, xagasha xiddigaha, rheostat xasaasi ah inta jeer, beddelka inta jeer, bilow jilicsan, iwm.
5) Dhinacyada kale: la socodka iyo maaraynta wax soo saarka goobta ee isticmaalayaashu, darnaanta joojinta aan caadiga ahayn ee wax soo saarka, iwm.
Waxaa jira arrimo badan oo la xiriira xulashada ilaaliyayaasha, sida goobta rakibida, korontada, nidaamka qaybinta, iwm; Waxa kale oo lagama maarmaan ah in la tixgeliyo haddii loo habeeyo ilaalinta matoorka cusub ee la iibsaday, cusboonaysiinta ilaalinta mootada, ama hagaajinta ilaalinta baabuurta shilalka; Waxa kale oo lagama maarmaan ah in la tixgeliyo dhibaatada beddelka habka ilaalinta mootada iyo saameynta wax soo saarka; Xulashada iyo hagaajinta ilaaliyaha waa in si buuxda loo tixgaliyaa iyadoo loo eegayo xaaladda dhabta ah ee shaqada ee goobta.
2. Noocyada caadiga ah ee ilaalinta gawaarida
1) Gudbinta kulaylka: Awood yar oo caadi ah oo AC ah, oo leh xaalad shaqo oo wanaagsan, mana jirto munaasabad lagu hoos jiro xaalado shaqo oo daran sida bilawga joogtada ah; Sababtoo ah saxnaanta liidata, isku halaynta lama dammaanad qaadi karo, markaa laguma talinayo.
2) Nooca elektarooniga ah: ogow qiimaha hadda jira ee saddex-waji ah, deji qiimaha hadda jira potentiometer ama furaha jiidida, oo guud ahaan qaadashada wareegga analoogga oo leh waqti xaddidan ama waqti xaddidan sifooyin shaqo. Hawlaha ilaalinta waxaa ka mid ah culeyska xad dhaafka ah, wejiga luminta, rotor quful, iwm. nooca cilladda waxaa lagu muujiyaa iftiinka tusaha, awoodda hawlgalkana waxaa lagu muujiyaa tuubo dhijitaal ah.
3) Nooca caqliga: ogow qiimaha hadda jira ee saddexda weji. Ilaaliyuhu waxa uu isticmaalaa microcomputer hal-chip ah si uu u xaqiijiyo ilaalinta dhammaystiran ee garaadka ee mootada, isku dhafka ilaalinta, cabbirka, isgaarsiinta iyo bandhigga. Dejinta hadda waxay qabataa habaynta dhijitaalka ah waxaana lagu shaqeeyaa iyada oo loo marayo badhamada qaybta hawlgalka. Isticmaaluhu wuxuu wax ka beddeli karaa dejinta cabbirro kala duwan oo goobta ah iyadoo loo eegayo shuruudaha gaarka ah ee matoorka; Tuubbada dhijitaalka ah waxaa loo isticmaalaa sidii daaqadda soo-bandhigidda, ama waxaa la isticmaalaa shaashad weyn oo LCD ah, taasoo taageeri karta hab-maamuusyada isgaarsiinta ee kala duwan, sida modbus, PROFIBUS, iwm. Waqtigan xaadirka ah, aaladaha ilaalinta caqliga ayaa loo isticmaalaa ilaalinta matoorka-sare.
0.5 hp laba dariiq oo isku xirka mootada gawaarida gawaarida ee Hindiya
4) Nooca ilaalinta kulaylka: walxaha kulaylka ah ayaa ku dhex jira mashiinka si ay u ilaaliyaan iyada oo loo eegayo heerkulka dabaysha matoorka, iyo saameynta ilaalinta ayaa wanaagsan; Si kastaba ha ahaatee, marka awoodda matoorku ay weyn tahay, waa in lala isticmaalo nooca kormeerka ee hadda jira si looga fogaado dhaawaca dabaysha matoorka sababtoo ah hysteresis ee qaybta cabbirka heerkulka marka heerkulku si xoog leh u kaco marka matoorku xiran yahay.
5) Nooca ogaanshaha heerkulka magnetic field: gariiradda ogaanshaha goobta magnetic iyo curiyaha cabbiraadda heerkulka ayaa ku dhex jira matoorka si loo ilaaliyo iyada oo loo eegayo isbeddelka wareegga magnetka iyo heerkulka gudaha matoorka. Hawlaha ugu muhiimsan waxaa ka mid ah culeyska xad dhaafka ah, rotor qufulan, luminta wajiga, ilaalinta kulaylka iyo la socodka xirashada. Shaqada ilaalintu waa kaamil. Khasaaraha ayaa ah in gariiradda ogaanshaha goobta magnetic iyo heerkulka loo baahan yahay in lagu rakibo gudaha matoorka.
3. Doorashada nooca ilaaliyaha
1) Matoor keligiis ah oo leh shuruudo hoose oo loogu talagalay xaaladaha shaqada, xakamaynta hawlgalka fudud iyo saameyn yar oo ku saabsan wax soo saarka xiritaanka, ilaaliyaha caadiga ah ayaa la dooran karaa. Sababtoo ah qaab-dhismeedkeeda fudud, way fududahay in la rakibo oo lagu beddelo goobta, hawlgalka fudud iyo waxqabadka qiimaha sare leh.
2) Matoorada leh xaalado shaqo oo liita iyo shuruudaha kalsoonida sare, gaar ahaan kuwa ku lug leh khadadka wax soo saarka tooska ah, ilaaliyayaasha dhexdhexaadka ah iyo heerka sare ee dhexdhexaadka ah oo leh hawlo dhamaystiran waa in la doortaa.
3) Matoorada aan qaraxa ka hortageynin, xirashada xajmigu waxay u horseedi kartaa heerkul sare marka loo eego farqiga u adkaysta qaraxa, taasoo keentay khataro qarax. Sidaa darteed, shaqada la socodka xaaladda xidhashada waa in la doortaa. Qalab gaar ah sida bambooyin hoos yimaada cadaadiska sare leh oo leh awood weyn, sababtoo ah dhibaatada kormeerka iyo dayactirka, shaqada kormeerka xaaladda xirashada waa in sidoo kale la doortaa, iyo heerkulka xajinta waa in lala socdo si looga fogaado khasaare dhaqaale oo weyn oo ay keenaan shilalka qulqulaya qolka. .
4) Ilaaliyeyaasha loo isticmaalo meelaha leh shuruudaha aan qarxin, ilaalinta u dhiganta ilaalinta qaraxa waa in lagu doortaa si waafaqsan shuruudaha gaarka ah ee goobta codsiga si looga fogaado shilalka amniga.
Cilladaha guud
Qalabka korantada ee guriga, sida marawaxadaha korontada, talaajadaha, mishiinada dharka lagu dhaqo, koofiyadaha kala duwan, nadiifiyaha vacuum, iwm., awooda shaqadu waa matoorada AC ee hal waji ah. Matoorka noocaan ah wuxuu leeyahay qaab dhismeed fudud, sidaas darteed qaar ka mid ah cilladaha caadiga ah ayaa lagu hagaajin karaa xaaladaha hiwaayadda.
1. Matoorku ma bilaabmo ka dib marka la shido
Marka lagu daro wareegga korontadu liidato iyo dabaylaha matoorka, inta badan cilladaha ayaa ah wareegga bilawga mootada oo aan caadi ahayn. Mareegaha korantada, marawaxadaha qiiqa, mishiinada dharka lagu dhaqdo iyo matoorada kale waxaa guud ahaan bilaabay oo ku shaqeeya capacitors; Matoorada qaboojiyaha, qaboojiyaha, iwm inta badan waxay ku bilowdaan kala goynta wajiga iska caabinta. Marka capacitor-ka ama caabbinta kala-soocida wajiga ee wareegga bilawga ay dhaawacmaan, matoorku si caadi ah uma shaqayn karo. Inta lagu jiro dayactirka, cilladda matoorka waa in la hubiyaa ka dib marka cilada wareegga bilawga la tirtiro.
Haddii wareegga bilawga ahi uu yahay mid caadi ah, waxay noqon kartaa wareegga gaaban ee maxaliga ah ama wareegga furan ee dabaysha gudaha ee matoorka. Isticmaal multimeter-ka R × 1. Garsoor adiga oo cabbiraya qiimaha iska caabbinta dabaylo kasta.
Tusaale ahaan, mashiinka qaboojiyaha qaboojiyaha, xaaladaha caadiga ah, qiimaha iska caabinta bilawga bilawga ah waa qiyaastii 23 Ω, qiimaha caabbinta ee dabaysha shaqeyntu waa qiyaastii 10 Ω, qiimaha iska caabinta caadiga ah ee bilawga iyo hawlgalka taxanaha dabaysha waa in noqo wadarta labada.
0.5 hp laba dariiq oo isku xirka mootada gawaarida gawaarida ee Hindiya
2. Xawaaraha matoorku waa gaabis waana daciif
Marka xawaaraha matoorku uu gaabis yahay oo aanu tamar lahayn ka dib korantada, inta badan matoorada bilawga ah waxay leeyihiin awood aan ku filnayn, dareere halis ah ama danab koronto oo hooseeya; Intaa waxaa dheer, haddii aluminiumka aluminium ee qafiska rotor-ka uu leeyahay cillado halis ah iyo baararka jaban, gaar ahaan mashiinka mashiinka dharka lagu dhaqo ayaa badanaa la bilaabaa oo u shaqeeya si kale, qulqulka weyn ee aluminium aluminium rotor waa sahlan tahay in la jebiyo bar aluminium rotor ah, kaas oo sidoo kale waxay keentaa hawlgal gaabis ah oo daciif ah.
Marka dildilaacyada laga helo xariijimaha aluminiumka, daloolin gacan koronto ah ayaa loo isticmaali karaa in dalool yar lagu dhex dalooliyo dildilaaca dhexdooda, la geliyo fiilada aluminium ee u dhiganta godka, ka dibna si siman u garaac oo u jeex, ugu dambeyntiina si siman u nadiifi feylka birta ah iyo warqad ciid ah. Haddii dusha jabka ee xariijimaha aluminiumku uu weyn yahay, alxanka gaaska aluminiumka ayaa loo isticmaali karaa in lagu hagaajiyo haddii xaaladuhu oggolaadaan.
3. Guryaha baabuurka waa nool yihiin
Guud ahaan, qulqulka matoorka hadda waa inuusan ka badnaan 0.8ma si loo hubiyo badbaadada shakhsi ahaaneed.
Sababaha ugu waaweyn ee qulqulka qolofta matoorka ayaa ah in dahaarka khadka ka baxaya matoorka uu dhaawacmo oo uu taabto qolofta; Gubashada matoorka ee dabaysha ayaa sababta daadinta inta u dhaxaysa stator iyo guryaha. Waa wax caadi ah in la arko in jawiga qoyaanka sare ee muddada-dheer uu keenayo hoos u dhigista xakamaynta mashiinka sababtoo ah qoyaanka iyo koronto-siinta guryaha. Waqtigan xaadirka ah, megger waxaa loo isticmaali karaa in lagu cabbiro caabbinta dahaadhka ee u dhexeeya dabayl kasta oo matoorka iyo daasadda. Haddii ay ka hooseyso 2m Ω, waxay muujinaysaa in matoorka uu si xun u saameeyay qoyaanka, iyo dabaylaha stator ee matoorka waa in la dubaa si looga saaro qoyaanka.
